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2ª a 6ª-feira das 18h às 22h

Sábados e feriados das 13h às 18h

Notícias

CAMPEONATO NOTURNO NASCAR!!

Vem aí o campeonato NOTURNO mais famoso do autorama de São Paulo

Começa na próxima sexta-feira

 

Prepare seu carro e venha andar conosco.......

Veja uma foto real do evento:

Vai encarar ou amarelar ??

Só tem fera....

E se a promessa for cumprida, gente de peso da réplica vai vir para noturna deste ano......

Todos contra ele...

Marquinhos Bifulco..... o atual Campeão!!

Corrida noturna.... só para os Fortes e CORAJOSOS!!!

REGULAMENTO TÉCNICO

CARRO: 1/32 Réplica de qualquer marca ou modelo de produção seriada.

LUZES:

- Obrigatório, no mínimo, 2 luzes dianteiras (Farol – branco, amarelo ou azul) e 2 luzes traseiras (Freio – vermelha)

- Na traseira poderão ser instaladas luzes amarelas, desde que existam as vermelhas em conjunto.

- Todo carro deverá chegar ao final da prova, com ao menos 1 luz dianteira e 1 luz traseira funcionando (acesas) sob pena de desclassificação.

- Não será permitida a instalação de luzes guias para identificação do carro na pista, somente as previstas no regulamento.

- Não será permitido bolha/carro “reserva”. A configuração de largada deve ser a configuração de chegada.

BITOLA:

Padrão do carro

REGULAMENTO DESPORTIVO

PROIBIDO:

PROIBIDO O USO DE GLUB NA PISTA

PERMITIDO:

Lubrificação do carro, limpeza de pneus, voodoo, glub na plaquinha.

Pode ser feita com a pista desligada!!

FORMA DE DISPUTA:

POLE: Tomada de tempo com duração de 2 minutos (vale a DISTÂNCIA percorrida).

Para 1ª prova, a ordem será por sorteio, para as demais a ordem inversa do campeonato de poles (do último para o 1º).

GRID: montado conforme classificação da pole por escolha do piloto (fenda).

BATERIAS: por ordem decrescente da tomada de tempo (do pior para o melhor).

WARM-UP: 1 minuto antes do início da bateria.

CORRIDA: 8 fendas de 5 ou 10 minutos cada (conforme calendário) – 120 seg. entre fendas para troca de pista.

CORRIDAS:

Com “N” baterias podendo ou não ser utilizado DECK conforme critérios da Loja. Toda bateria já é FINAL.

DATAS:

26 / FEV

01 / ABR

29 / ABR

27 / MAI

24 / JUN – prova do MILHÃO – tempo e pontuação dobrado

29 / JUL

26 / AGO

30 / SET

28 / OUT

25 / NOV – prova do MILHÃO – tempo e pontuação dobrado

PROGRAMAÇÃO:

Treino livre: das 19:00 às 20:30h.

Qualify: às 20:30h.

Corrida: na sequência

PARADA PISTA:

- Somente em casos de TUNEL com recomeço assim que retirado o mesmo.

- Em hipótese nenhuma será parada a pista para manutenção de qualquer espécie (acelerador, carro, piloto fora, etc).

TEMPO TÉCNICO:

- Cada piloto poderá requisitar até 04 TEMPOS TÉCNICO por campeonato, sendo um por corrida, com até 5 minutos de duração, para resolução de problemas de qualquer natureza.

- O que vale é a utilização do mesmo e não o tempo decorrido, não haverá uso de tempo remanescente quando houver.

- Caso 2 ou mais pilotos façam uso do TEMPO TÉCNICO ao mesmo tempo, abaterá de todos a utilização deste dispositivo.

- Os demais pilotos deverão deixar seus carros na pista onde pararam, sob pena de contar a utilização do TEMPO TÉCNICO para si.

- É permitido na parada, recolocar o carro na fenda (caso tenha saído) e ajustes com a mão, somente no mesmo ponto da pista.

- O diretor de prova acionará o cronômetro regressivo assim que parada a pista, voltando a ligá-lo quando o solicitante der "OK" (antes de decorridos 5 min) ou quando o cronómetro zerar, independente da solução ou não do problema pelo requisitante.

RECOLOCAÇÃO:

- Por conta do próprio piloto, devendo o mesmo deixar a pista pelo lado esquerdo (bar) e retornar pelo lado direito (fundo) independente do local da queda.

- Os pilotos da ponta (fendas Vermelha e Preta) poderão recolocar seus carros nas suas respectivas curvas sem fazer a volta na pista, desde que consigam fazê-lo sem soltar o acelerador.

CAMPEONATO:

- 3 campeonatos independentes: QUALIFY (Poles), RACING (Corrida) e EQUIPES.

- 10 etapas nas datas divulgadas acima.

- 1 descarte obrigatório do pior resultado, não necessariamente da mesma prova (Pole, Corrida e Equipes).

- As pontuações não se somam (entre campeonatos).

- A quinta e última etapa conta pontuação DOBRADA para todas as categorias!!

- Campeonato de equipes

- Após a 3ª etapa; o 1º piloto da tabela, forma equipe com o último piloto e assim sucessivamente.

- Para efeito de campeonato, as provas antes das formações das equipes já valerão.

- As formações por esta distribuição, são definitivas até o final do campeonato.

- O piloto que ficar sozinho (sem parceiro), seu companheiro de equipe (virtual) pontua como se fosse o último colocado da prova.

- Pilotos da equipe que não participarem da prova, pontuam com ZERO pontos.

- Novos pilotos vão compondo a equipe com quem estiver sozinho ou entre si.

- Critérios de desempate:

- Válidos a qualquer instante do campeonato para efeito de classificação.

- Melhor posição obtida ( Qualify ou Racing ); persistindo o empate

- Quantidade de melhor posição obtida; persistindo o empate

- Melhor marca para: Qualify = menor tempo obtido - Racing = maior número de voltas dadas; persistindo o empate

- quem obteve a melhor posição primeiro.

PONTUAÇÃO:

QUALIFY

- 1º - 05 pontos

- 2º - 03 pontos

- 3º - 02 pontos

- 4º ou > - 01 ponto

CORRIDA

1º - 20 pontos

2º - 17 pontos

3º - 15 pontos

4º - 13 pontos

5º - 11 pontos

6º - 09 pontos

7º - 08 pontos

8º - 07 pontos

9º - 06 pontos

10º - 05 pontos

11º - 04 pontos

12º - 03 pontos

13º - 02 pontos

14º ou > - 01 ponto

DIREÇÃO DE PROVA:

NASCAR SLOT CAR

Com decisões soberanas e definitivas sobre:

- Casos omissos do presente regulamento

- Incidentes de corrida

- Atitudes antidesportivas

- Punições

- Outros casos aos quais forem necessários sua intervenção para resolução de conflitos.

PUNIÇÕES:

TÉCNICAS:

Desclassificação (por inspeção – NÃO CUMPRIMENTO DO REGULAMENTO TÉCNICO) cabendo nova apresentação do carro:

- Se houver tempo hábil para tal (antes da corrida) sem prejuízo do cronograma de atividades.

- Não for após realização de corrida, onde o participante já tenha obtido vantagem pela irregularidade.

ADMINISTRATIVAS:

- Advertência verbal

- Perda de 5 voltas na classificação.

- Perda de 10 voltas na classificação.

- Perda de 20 voltas na classificação.

- Desclassificação (equivalente a bandeira PRETA)

Dependendo da gravidade da falta, a direção de prova pode aplicar qualquer das punições administrativas, sem respeitar a sua ordem lógica.

INSCRIÇÕES

A ser realizada na loja NASCAR SLOT CAR até o inicio da tomada de tempo de cada corrida.

VALOR: R$ 50,00 por ETAPA

PREMIAÇÃO: Troféu aos 3 primeiros do campeonato ( Racing e Equipes ).

Troféu para o campeão de Poles.

Troféu para o melhor Rookie (piloto sem vitórias na NASCAR até o inicio da disputa) – caso haja ao menos 2 pilotos nesta condição!

A inscrição em qualquer campeonato da NASCAR SLOT CAR pelo piloto subentende-se que o mesmo LEU E ACEITOU O REGULAMENTO acima.




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Perucaba, 186 - Sobreloja - Vila Carrão - São Paulo

Coordenadas GPS: S 23º33'00'’ - W 46º33'01'’
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